Page 7 - vskratke_05_21

TÉMA

Igor Timko Karol Voleman Anna Koptová
líder skupiny No Name kníhkupectvo Artforum Nadácia Dobrá víla Kesaj

1. Košice sú dostatočne veľkým 1. Do Košíc som sa v roku 1994 1. Keď hovorím o Košiciach, mám na
mestom na celý život a dostatočne dobrovoľne presťahoval z rodného mysli multietnický vibrujúci priestor,

malým na zachovanie si súkromia. Zvolena. Toto mesto má svojskú, v ktorom sme našli empatických,
Sme blízko Tatier, máme letisko, uvoľnenú atmosféru. Na živote múdrych a moderných ľudí. Aj
neuveriteľné centrum, ktorého v Košiciach sa mi páči, že nie sú ani preto sme v tomto meste mohli
súčasťou sú Košičania a nie iba turisti, veľké, ale ani príliš malé, oceňujem realizovať neštandardné projekty
ako napríklad na Václaváku v Prahe. blízkosť lesov, úžasné centrum, presahujúce hranice mesta, regiónu,
Skutočne si myslím, že spokojnosť, ktoré je jednoznačne definované krajiny. Spomeniem len prvé rómske
ktorou oplývajú Košičania, hovorí sama severo-južnou Hlavnou ulicou profesionálne divadlo, tri stredné školy,
za seba. a obklopuje ho systém sídlisk - je to v ktorých sa maturuje z predmetu
také prehľadné, usporiadané. rómsky jazyk, základnú školu s
2. Zakaždým, keď sme sa v čase pred vyučovaním rómskeho jazyka. Sú to
koronou vracali domov lietadlom, 2. Chýba mi cyklistická prepojenosť veci, ktoré ovplyvňujú kvalitu etnického
videli sme z nadhľadu množstvo centra s perifériou, trasa z Košíc spolunažívania nielen na Slovensku.
rovných panelákových striech. Tie by na Ružín popri Hornáde, nehovoriac
sa dali nádherne zazelenať. Verím, o cyklodiaľnici Košice - Prešov. Nepáči 2. Mrzí ma nešťastné a neslávne
že by sme takto dokázali zadržiavať sa mi čoraz agresívnejšie hospodárenie sídlisko Luník IX. Tu by sa žiadala
vodu a zároveň znížiť teplotu v meste v košických lesoch, kde nenávratne a vyžadovala adresná zodpovednosť
počas letných horúčav. Čo sa týka miznú vzácne časti starých porastov. predstaviteľov štátnych, verejno-
dopravy, bicykel by som uprednostnil Najväčšie obavy vo mne vzbudzuje právnych a politických subjektov,
pred všetkými ostatnými dopravnými projekt ťažby uránu či posledne ktorí by chceli a aj dokázali bez
prostriedkami. Zažili sme to s rodinou „vzácnych zemín”, ktorý sa pravidelne postranných zištných úmyslov
v Kodani, nie je to žiaden zázrak, v rôznych obmenách vracia na spolupracovať na realizácii projektov
len rozumná stratégia mesta. Jahodnú. Ak si zničíme lesy a otrávime zaručujúcich rast Košíc ako moderného
vodu, život v Košiciach sa stane multietnického európskeho mesta.
neznesiteľným.

Ladislav Valanský Júlia Zelená Branislav Koniar
lekár UNLP výtvarníčka Progress Promotion

1. Teší ma rodinná atmosféra 1. Košice sú veľkosťou veľmi príjemné 1. Ako rodeného Košičana ma teší,
a patriotizmus domácich, ktorí vytvárajú na život. Sú obkolesené prírodou, že nie iba my, ale i mnohí návštevníci
príjemné prostredie na prácu a oddych veľmi rýchlo sa viete dostať z mesta mesta sa v ňom cítia dobre. Vnímajú
v prekrásnom blízkom aj širokom do okolitých lesov. Za normálneho jeho osobitú atmosféru a v čase pred
okolí mesta plnom zelene, vodných stavu je tu veľa možností tráviť voľný čas koronakrízou sme si spolu mohli dopriať
plôch a rieky Hornád. Výnimočnosť v centrách od nezávislej kultúry až po aj veľmi pestrý spoločenský život,
mesta pramení z jeho minulosti, z úcty mainstream, v parkoch plných zelene... ktorý nepochybne dotváral príťažlivý
k vzdelanosti, kultúre a tolerancii. kolorit mesta, ktorý nedevastujú
2. Nielen mne veľmi chýba sieť neduhy skutočných veľkomiest.
2. Najväčší potenciál rozvoja vidím cyklochodníkov či už priamo v meste,
v realizácii dávneho konceptu alebo aj v okolí – bolo by vhodné 2. Nepáči sa mi, ako rozvoj mesta brzdia
karpatského euroregiónu s mestom konečne prepojiť Košice s Alpinkou. nekonečné občianske petície. Každý
Košice ako jeho centrom, ktoré spĺňa Keďže bývam na severe, mrzia ma by chcel žiť vo fungujúcom meste,
základný predpoklad - medzinárodné nevyužité priestory na poschodiach ale jeho rozvoj nech sa realizuje
letisko. Otravuje nás nekonečné starých obchodných centier Beta kdekoľvek inde, len nie pod jeho
množstvo bilbordov, ktoré znemožňujú a Mier, nepochopiteľne nevyužitá balkónom. Keby takto rozmýšľali naši
potešiť sa krásnou zeleňou v intraviláne betónová plocha pred obchodným predkovia, možno by sme doteraz
i v extraviláne mesta. Trápi nás centrom Mier, chodníky vo veľmi zlom nemali električkové trate či iné všetkým
neskutočne nekvalitná oprava výtlkov, stave v niektorých mestských častiach. slúžiace stavby.
všadeprítomné odpadky, odkladanie Kvitujem, že na odstraňovaní niektorých
zavedenia integrovanej dopravy. nedostatkov sa pracuje... (MJ)

MÁJ 2021 V SKRATKE | 7